Ce sont 25 équipages représentants 5 nations (FRA, BEL, GER, ITA, SUI) qui se sont retrouvés à Neuchâtel vendredi matin 2 octobre pour s’arroger le Toblerone d’or, titre emblématique si il en faut, d
u Swiss Open 505.
Le skipper meeting était prévu à 13h00. A 12h55, donc, un vent d’opéra, aidé par un soleil omniprésent, s’est levé pour ne plus nous quitter et permit à l’équipe du comité de course emmené de main de
maître par Philippe
Marc-Martin (dit PMM) de lancer 9 manches tout au long des 3 jours de régates prévus.
Vendredi, le Joran (5-15 noeuds) a engendré 3 manches riches en rebondissements. Samedi un léger ouest (3-8 noeuds) a donné 2 régates de petits temps dures pour les nerfs. Quand à dimanche, notre bon
vieux sud-ouest, pimenté de quelques risées de nord (10-18 noeuds) a rendu les choses plus musclées durant 4 manches. Total 9 manches.
Au niveau sportif, les avants postes ont été prisés par les spécialistes locaux, à savoir René Betschen et Lionel Hollinger (SUI 8569), Gilles Petermann et Laurent Grob (SUI 8413),
Cédric Bart et Ueli Marti (SUI 8543), ainsi que Florian Stauffer et Philippe Jacot (SUI 8954). Toutefois tout ce petit monde a sérieusement été secoué par les excellents parisiens Xavier Broise
et Nicolas Des Jamonières (FRA 8844). Ces derniers pointaient d’ailleurs en tête au soir du premier jour devant Stauffer/Jacot.
Après 6 manches suplémentaires, ils vont pourtant devoir se contenter de la 3ème marche du podium (avec 1/1/2/3/4/(5)/1/4/3), s’inclinant de justesse devant Cédric Bart et Ueli Marti
(2/(7)/3/2/2/2/3/2/2). Florian Stauffer et Philippe Jacot rentrent donc avec le Toblerone d’or sous le bras ((3)/2/1/1/1/1/2/3/1).
Suivent en 4ème position Betschen/Hollinger, en 5ème Petermann/Grob et 6ème les grenoblois Gachet/Kelber. Catherine Houriet, équipée de Gil Donzé, est la première des nombreuses dames
présentes, et pointe à la 7ème place.
Pour couronner l’aspect sportif réussi, le magistral « apéro des Dames », humidifié par une free beer offerte par nos amis de Duvoisin Nautiques a égayé le soir du vendredi sur la terrasse.
Samedi soir, Thierry Parigot, le chef du restaurant du club a été très bon avec sa fondue.
Au nom de la Swiss 5O5 Association, je remercie encore la maison Bücher & Walt ainsi que North Sails Suisse qui nous ont permis d’avoir une généreuse planche de prix,
Duvoisin Nautiques pour le free beer et le CVN pour
nous avoir mis à disposition tout le matériel.
Le Swiss Open 2009 débutera ce vendredi à Neuchâtel dès 11h et se terminera dimanche 4 octobre. 21 bateaux se sont déjà inscrits, de la France, de la Belgique, de l'Allemagne, de l'Italie et de la Suisse. Les premiers modèles météo annoncent un courant de vent d'ouest pour le week-end.
Cher amis navigateur
Nous exprimons notre tristesse à l’annonce de la disparition d’Alain Brasey en date du 21 mai dernier.
Alain, allié à Stéphane Burry, était basé à Morges et naviguait sur son Kirwood jaune-vert SUI 8096 depuis de nombreuses années. J’entend encore son accent et son rire si particuliers. La petite communauté des 505 le regrettera.
C’est avec émotion que nous avons appris le décès de M. Marcel Buffet. Lui
qui a vu la naissance du 5o5, qui fut Champion du Monde et qui a tant donné
à la classe nous laissera le souvenir d’un navigateur hors pair et d’un homme aux qualités humaines appréciées.
Tous les membres de la Swiss 505 Class se réunissent pour présenter leurs condoléances à leurs amis français en deuil.
C'est effectivement une grosse participation pour cette coupe internationale de France 505 édition 2009. Parmi tous ces concurrents, 7 bateaux anglais et 4 suisses ont fait le déplacement sur ce plan d'eau parfois
compliqué selon les caprices des courants. Le championnat commence dans
des aires plutôt faibles, nous courons 2 manches dans ces conditions tout de même ensoleillées. Le lendemain, nuages et pluie remplace le soleil,
mais encore une fois le
vent n'est pas très fort. Comme hier, c'est la droite du plan d'eau qui semble être la plus rapide, à condition de ne pas pousser l'option trop loin !
Après ces 2 jours de régate, l'équipage Peterman /Grob est 5ème, Stauffer Jacot 6ème et Betschen/Hollinger sont 8ème. Le troisième jour de course les conditions ne permettent pas au comité de nous envoyer
sûr le plan d'eau, on fait donc une journée parking.
Le dernier jour de régate sera le jour le plus fort du championnat avec un vent de 7 à 10 noeuds. Les 2 première places du podium semblent déjà pratiquement fixées, mais pas la dernière.
A ce jeu Stauffer/Jacot avec une série de 1-2-4 remontent au classement et prennent la 3ème place. Peterman/Grob bataillent également dur pour garder leur 5ème place et les malchanceux de la journée,
Betschen/Hollinger reculent à la 9ème place suite à la casse de leur nouveau Spiro (pièce de maintien du tangon au mât). Ils ont dû courir les 2 dernières manche sans tangon !
L’équipage Houriet/Donzé terminent à la 18ème place en mettant 3 manches dans le top 15.
Dans des conditions musclées jusqu'à 30kn, les 5o5 ont continué leur championnat avec deux
manches. Hunger/Kleiner GER restent en tête suivis à 7 points par les deux équpages danois
Saugmann/Ramsbaek et Bojsen-Möller/Bojsen-Möller. En 4ème position et meilleure femme l'étonnante
Meike Schomäker GER. Boite/Toupet FRA s'améliorent à la 7ème position. Les suisses Céderic Barth/René
Betschen monte
à la 13éme place des 99 concurrents.
Avec un vent de près de 20 nœuds, les 5o5 ont poursuivit leur régates avec
trois autres manches. Hunger/Kleiner GER mènent avec quelques points sur
Bojsen-Möller/Bojsen-Möller DEN. La barreuse féminine, Meike Schomäker GER avec
son équipier Holger Jess GER ont encore une chance de médaille à la quatrième place.
Les suisses Cédric Barth/René Betschen ont
un peu souffert de la brise et reculé au 14e rang et Boite/Toupet FRA reste dans le top 10 au huitième. Les prévisions
météo annoncent plus de vent pour les jours à venir.
Le championnat d’Europe 2009 des 505 a débuté hier à Kiel au Nord de l’Allemagne. 99 équipages au départ, parmi lesquels
Cédric Bart et René Betschen (SUI 8543). Le Docteur Wolfgang Hunger – 3x champion du Monde - équipé par Rainer Kleiner
(GER 8957), semblent avoir survolé la journée avec 2 victoires sur 2 manches. Il sont suivis par les danois Bojsen-Moller/Bojsen-Moller (DEN 8962), et Saugman/Ramsbeck (DEN 8964). Cédric et René finissent leurs manches 14ème et 2ème (!). Avec ces excellents résultats, ils sont à ex æquo de points avec les champions francais Boite/Toupet qui finissent 2 fois dans le top 10 ((7/9).
Les autres grands favoris de cette épreuve sont à mon avis : Pinnel/Gibbon, (13ème avec 21/10) et Findel/Tellen,
(12ème avec 8/23)
A noter que les Italiens Cifferi/Natali (seconds au dernier Swiss Open) pointent au 10ème rang de ce classement
provisoire après 2 manches.
Le vent pour aujourd’hui jeudi devrait être dans les 10-15 nœuds ce qui est bons pour René et Cédric. Demain il
semble que la tendance est pour du vent plus fort dans les 15-20 nœuds. Toute la 505 classe suisse se tient les pouces pour eux.
50 équipages représentants 10 nations(BEL/DEN/FIN/FRA/GBR/GER/IRL/ITA/
POL/SUI), 3 champions du Monde en titre (Hunger, Pinnel, Saugman) et quelques médaillés olympiques (Hunger, Bojsen-Moller) étaient sur la ligne de départ de cette étape italienne de l’EuroCup 2009, qui en compte quatre au total (St-Raphael, FRA – Riva del Garda, ITA - Aarhus , DEN – Kielerwoche, GER).
Bilan : les allemands du Nord, boostés par la perspective de 2 grands évènements à venir dans leur eaux (Champ. d’Europe dans un mois et Champ. du Monde l’an prochain), ont dominé de la tête et des épaules, et occupent toutes les places du podium. Les jeunes Jens Findel et Johannes Tellen ont même survolés l’événement avec 5 victoires de manche sur 8 courues. Leurs acolytes d’entraînement Hunger/Kleiner et Koeschlin/achterberg complètent ce podium.
Les britanniques Pinnel/Gibbon – Champions du Monde en titre, les Danois Bojsen-Moller/ Bojsen-Moller et les français Loyal/Detappe sont les seuls non germaniques à avoir été capables de s’insérer dans le top10.
Les 4 équipages suisses présents rentrent de Riva un peu dubitatifs. A part une victoire de manche pour Stauffer/Jacot, ils ont eu pas mal de peine à soutenir le rythme imposé par les meilleurs. Stauffer/Jacot et Betschen/Hollinger terminent groupés aux rangs 15et respectivement 16. Petermann/Grob ramèment une 32ème place et les frères thounois Nydegger ont pas mal ramé et finissent 46ème.
Il faut dire que la canicule de ce week-end aidant, le thermique était au rendez-vous. Les 8 manches courues étaient toutes bien musclées comme on les aiment là-bas. Pour s’imposer, il faillait faire preuve de beaucoup d’agressivité dans les départ afin d’être dans les premiers à atteindre la fameuse et incontournable falaise, ainsi que d’être capables d’ajuster au mieux son bateau aux conditions de vagues très spéciales de Riva pour atteindre le meilleur compromis cap-vitesse. Améliorer le compromis cap/vitesse à des angles entre 2 virements toujours plus fermés est aujourd’hui plus que jamais la clé fondamentale pour pouvoir s’exprimer tactiquement. Les nordiques excellent actuellement à ce jeu et ont donc les bons atouts en main.
Au moins savons-nous ce qu’il faut améliorer, à défaut de savoir comment.